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Un 4 cylindres sous le capot de la Jaguar F-Type

Jeu 13/04/2017   —   Pour le poids et les taxes.
Jaguar F-Type 4 cylindresJaguar F-Type 4 cylindresOn connaissait les coupés Jaguar avec des 6 cylindres, et aussi avec des 8 ou 12 cylindres, les voici avec... Un 4 cylindres de 2 litres. La technologie moderne fait que la puissance est au rendez-vous (300 ch et 400 Nm de couple, constant entre 1500 et 4500 tr/mn), mais le client Jaguar ne recherche jamais que la seule performance. Il y a aussi le velouté de la réponse à l'accélérateur, la noblesse de la montée en régime... Il y a de nombreuses sensations à conduire une Jaguar, et... Un plébéien 4 cylindres saura t-il les prodiguer ? On sait que pour le bruit, Jaguar a trouvé la parade en ayant recours à un artifice. Les haut-parleurs accompagneront, et enrichiront le son de la mécanique. Cela devrait faire illusion pour beaucoup, d'autant plus qu'en accélération, le 0 à 100 km/h de cette Jaguar F-Type 4 cylindres est identique à celui de la 6 cylindres (340 ch), en 5,7 secondes. Ce petit moteur a aussi l'avantage de réduire la masse de 52 kg. Et cela sur les seules roues avants.

Mais gageons que ce qui attirrera les clients (peut-être nouveaux à la marque), sera une consommation réduite de 16 % (par rapport au 6 cylindres), avec une moyenne officielle de 7,2 l/100 km, et des émissions de CO2 de 163 g/km. Le prix aussi sera en baisse, et quand beaucoup de pays taxent les véhicules en fonction de la cylindrée, de la puissance ou des émissions de CO2, nous n'avons aucun doute sur le fait que cette Jaguar F-Type 4 cylindres aura de nombreux clients.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar-Land-Rover ; essence-diesel







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