La Chine pérenniserait le standard Chademo
Sam 08/09/2018 — Quasi-officiel.
C'était un sujet qui faisait peur. Il existe un standard européen pour le format des prises (et socles de prise) pour les bornes de recharge des véhicules électriques, mais il n'est pas unique. Il y en a d'autres dans le monde. A l'heure où la Chine devrait s'imposer comme le premier marché mondial pour les électriques, on avait peur que ce pays crée son propre standard, et oblige tous les constructeurs à l'adopter pour vendre dans son pays. A priori, il n'en serait rien.A priori, puisque pour l'heure, la seule décision confirmée par les chinois, est que l'administration en charge de la standardisation pour tout ce qui touche à l'électricité (le China Electricity Council) va travailler avec le consortium Chademo, pour développer un nouveau standard de recharge ultra-rapide. La bonne nouvelle est que ce nouveau standard serait compatible avec le Chademo actuel. C'est dire qu'une Nissan Leaf vieille de 5 ans, pourra toujours se recharger aux bornes de ce futur standard (mais avec les limites de la voiture), tandis que les voitures de demain à ce futur standard pourront encore se brancher aux bornes existantes (dans les limites de puissance de ces bornes).
Les gouvernements chinois et japonais ont approuvé ce développement commun. Alors même si les chinois auront déjà de nombreuses fois changé d'avis de manière abrupte, il y a donc de bonnes chances pour qu'il ne soit pas remis en cause. C'est une immense bonne nouvelle pour Chademo, puisque s'il est le format de la voiture électrique la plus vendue dans le monde, la Nissan Leaf, toutes les suivantes dans le Top-Ten mondial sont à un autre standard. Avec les chinois, Chademo se repositionne, et... S'affirme leader mondial ?
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; borne-recharge-electrique