Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

MirrorCam de Mercedes, le premier rétroviseur à caméra

Mar 11/09/2018   —   Avantage aérodynamique.
Mercedes Actros avec rétroviseur MirrorCamCela fait longtemps que l'idée existe. Au moins 20 ans. Pour améliorer la finesse aérodynamique, il serait possible de supprimer les rétroviseurs, et de les remplacer par des petites caméras, avec des écrans à l'intérieur du véhicule. Une première difficulté était dans la technologie, mais depuis quelques années, la fiabilité des caméras et écrans est devenue très satisfaisante. Il ne restait plus que la délicate question de la légalité de ces dispositifs. Mercedes est parvenu à y répondre. Sur un véhicule lourd, son nouvel Actros.
Mercedes Actros avec rétroviseur MirrorCamLe Mercedes Actros est un véhicule lourd, conçu pour l'usage intensif. D'après Mercedes, même les clients qui roulent peu font déjà plus de 10 000 km par mois. C'est donc là qu'un dispositif qui améliore l'aérodynamisme, comme le MirrorCam sera le plus efficace. Il sera monté en série sur tous les nouveaux Mercedes Actros. Pour les voitures particulières, la règlementation n'est pas la même, et la mise en place un peu plus complexe, avec moins de place dans l'habitacle pour loger les écrans de rétrovision, mais elles suivront bientôt.
Mercedes Actros avec rétroviseur MirrorCam

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; technologie







Dernières actualités de l'écologie automobile :


26-03-2019 — Tests hivernaux réussis pour les futures BMW i4 et iX3 — Les BMW avec 0 cylindres.

25-03-2019 — Le downsizing aussi en compétition chez Audi — 4 cylindres en moins.

24-03-2019 — La Tesla Model Y à partir de 56 000 € — Toujours sans concurrence, mais...

23-03-2019 — Porsche Cayenne Coupé : les clients vont-ils hésiter ? — Face à la Taycan.

22-03-2019 — MAN e-TGE, cher fourgon électrique — Intérêt limité.

22-03-2019 — Recharge bidirectionnelle des électriques : quand la France bloque le progrès — Renault va à l'étranger.

21-03-2019 — Lave-glace : une amélioration de Skoda — Pratique.

21-03-2019 — Des moteurs Suzuki sous des capots Toyota — Et des Suzuki made by Toyota.

20-03-2019 — Comment Fisker entend battre Tesla et Polestar — Avec un SUV à 40 000 $.

19-03-2019 — Le Ford S-Max EcoBlue diesel plait à la police allemande — Satisfaire les besoins avant tout.

18-03-2019 — DeVinci DB718, le roadster électrique français — Fabriqué dans le Tarn.

17-03-2019 — Volvo va baisser la qualité de ses voitures — Et les prix aussi ?

16-03-2019 — Tesla Model Y crossover sans surprise — Mais pas sans intérêt.

15-03-2019 — Aramco invente une technologie qui stocke le CO2 dans l'auto — Au lieu de le rejeter à l'échappement.