Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Recharge des électriques, Porsche aussi est très cher

Mer 06/02/2019   —   Porsche Charging Service.
Porsche Charging ServiceAprès Audi et son e-tron Charging System il y a 2 jours, Porsche communique lui aussi sur son système de recharge pour les électriques. Le Porsche Charging Service a actuellement été lancé l'année dernière, mais parce que le constructeur de voitures de sport ne vend pas encore de voitures électriques, ses débuts étaient passé inaperçu. Comme chez Audi, la carte d'accès est gratuite, tout comme l'application, mais pour s'en servir, il faut payer un abonnement mensuel de 2,50 € (détail des prix). C'est donc moins cher que la marque aux anneaux, mais attention, l'accès aux bornes du réseau Ionity n'est pas encore possible. On peut imaginer que les frais mensuels seront à la hausse quand Ionity sera accessible...
Porsche Charging ServiceLe coût de la recharge est aujourd'hui au kWh, ce qui est indiscutablement le mieux, et il varie en fonction de la puissance de la borne. 13 centimes le kWh pour les bornes jusqu'à 22 kW, et 42 centimes le kW pour les bornes jusqu'à 50 kW. Si on prend l'hypothèse de la future Porsche Taycan, avec laquelle on parcourrait 1000 km en un mois, avec une consommation moyenne de 25 kWh/100 km (et nul doute qu'on pourra consommer plus), il faudra 250 kWh pour les 1000 km. Et si on ne recharge qu'avec des bornes 50 kW, parce qu'avec une Porsche, on veut aller vite, la facture énergétique pour 1000 km sera (250x0,42) de 105 €, plus l'abonnement, soit un total de 107,50 €. Et avec les bornes Ionity à 150 kW, ce sera encore plus cher !
Porsche Charging ServiceComme Audi, Porsche ne devrait pas oublier que recharger une électrique est beaucoup plus contraignant que faire un plein d'essence. Beaucoup d'automobilistes sont heureusement prêts à franchir le pas (le succès de notre site en témoigne !), mais pour motiver les gens, il est impératif qu'il y ait un gain financier dans le changement vers l'électro-mobilité. Un constructeur de Californie l'a bien compris...


Laurent J. Masson


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; borne-recharge-electrique







Dernières actualités de l'écologie automobile :


23-04-2019 — Hyundai-Kia inventent l'électrique réglable par smartphone — Et un nouveau réseau social ?

22-04-2019 — Singulato iC3, la fille inattendue de la Toyota iQ — Pour les chinois.

21-04-2019 — Kia e-Soul : premier concurrent de l'e-Niro — Une grosse différence.

20-04-2019 — Mazda lance un diesel aux Etats-Unis — Un cas unique ou...

19-04-2019 — Concept Genesis Mint électrique : mieux que BMW — Même si ce n'est qu'un concept.

19-04-2019 — Kia HabaNiro, est-ce le futur Niro ? — Toujours aussi rapide.

18-04-2019 — Rapide E la première Aston Martin électrique — Un tour de force.

18-04-2019 — Renault EZ-Flex, pensé en fonction des besoins — 100 % utile.

17-04-2019 — La police anglaise va détecter l'usage du téléphone au volant — Mieux que la vitesse.

17-04-2019 — Renault City K-ZE électrique, symbole de la décroissance — Pour les chinois.

16-04-2019 — Scandale Volkswagen : Winterkorn enfin inculpé — La justice, bientôt ?

16-04-2019 — Concept Audi AI:ME, une nouvelle piste — A étudier.

15-04-2019 — Autonomie des électriques, Ford travaille aussi sur le chauffage — Comme les autres.

15-04-2019 — Volkswagen ID. Roomzz, le grand SUV électrique — Des électriques pour tous les goûts.