Porsche Taycan mise à jour : progrès ou trahison ?
Jeu 18/06/2026 — Quand Porsche copie Hyundai.
Les voitures électriques vieillissent plus vite que les essences. La technologie progresse rapidement, et aucun constructeur ne peut laisser une électrique longtemps sur le marché sans la faire évoluer. Ce n'est heureusement pas un souci pour Porsche, qui a plus de 60 ans de pratique pour faire toujours progresser sa 911. C'est la Taycan qui est mise à jour aujourd'hui, mais les améliorations apportées à l'auto ne feront probablement pas l'unanimité. Les ingénieurs Porsche ont ajouté à leur modèle Taycan, une boite de vitesses.
Il y a des palettes derrière le volant pour monter ou descendre les rapports, un compte-tours au tableau de bord pour visualiser les changements de régime, et des haut-parleurs pour diffuser le bruit de la mécanique. Le détail qui risque de fâcher est que tout cela est faux. C'est virtuel. C'est du cinéma pour accroître les sensations de conduite, l'engagement du conducteur, comme Hyundai l'avait fait le premier avec sa Ioniq 5 N. Il y a peu de doute que tout a très soigné, l'expérience de conduite devrait être réussie, mais cela nous semble dommage qu'une marque comme Porsche doive recourir à des effets artificiels pour prodiguer à ses richissimes clients des sensations de plaisir. La propulsion électrique exige t-elle réellement cela ?
Par ailleurs, Porsche ajoute à sa liste d'options des pneumatiques été à très résistance au roulement sur la Taycan 2 roues motrices. Ils permettent d'atteindre une autonomie WLTP de 700 km. Enfin, le kit Manthey, avec lequel la Taycan a établi un record au Nurburgring est désormais disponible comme une option régulière sur la Taycan Turbo GT avec le Weissach Package. On fera cependant attention au prix, parce que lui, il n'a rien de virtuel. Il est de 357 000 €.
La Porsche Taycan de base démarre elle à 106 500 €, et cela veut dire qu'on peut s'interroger sur l'avenir de Porsche quand les voitures de Xiaomi seront disponibles en Europe, ces autos chinoises aux prestations proches de celles des Porsche, voire même égales, mais à des tarifs bien inférieurs.Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; hautes-performances ; voiture-electrique