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Des moteurs Suzuki sous des capots Toyota

Jeu 21/03/2019   —   Et des Suzuki made by Toyota.
Moteur Suzuki BoosterJetC'était en octobre 2016 que Suzuki et Toyota avaient annoncé un accord-cadre de collaborations, mais à l'époque, ils n'avaient donné aucun détail sur les projets à venir. Ce n'est qu'aujourd'hui qu'on en connait la teneur, et la surprise est que les projets en commun soient aussi étendus, et aussi nombreux. Le plus emblématique est probablement que Toyota va fournir à Suzuki des groupes propulseurs hybrides. Mais à côté de cela, les 2 constructeurs ont aussi noué des partenariats locaux, correspondants à 3 grands marchés (l'Afrique, l'Europe et l'Inde).

Pour ce qui concerne le marché européen, Toyota va construire des Suzuki. On ignore encore dans quelle mesure elles se distingueront des modèles d'origine, mais il va y avoir des équivalents dans la gamme Suzuki du RAV4 et de la Corolla SW, et tous deux en version hybride s'il vous plait. Plus étonnant ensuite, il va y avoir des Toyota à moteur Suzuki. Et il y en aura beaucoup, puisque Suzuki ne va pas se contenter d'augmenter la capacité de production de son usine de moteurs pour livrer Toyota. Non, Suzuki va développer un nouveau moteur de petite cylindrée, et il va en confier la production à Toyota, qui le produira dans son usine de Pologne. Cette usine fabrique aujourd'hui les moteurs 3 cylindres essence des Aygo et Yaris. On imagine que ce nouveau moteur sera une nouvelle version du 1 litre BoosterJet 3 cylindres turbo-essence apparu il y a 3 ans dans la gamme Suzuki (illustration). Un très bon moteur ! La question est maintenant de savoir quelles Toyota le recevront, mais on peut raisonnablement parier sur la prochaine génération de la Yaris (entre autres modèles).

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Suzuki ; industrie-production ; voitures-hybrides







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