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Ford se lance en grand dans l'hybride léger

Mer 27/03/2019   —   Fiesta et Focus.
Ford FiestaOn le sait, tous les hybrides ne se valent pas. Et Ford doit bien le savoir, puisqu'il propose l'un des meilleurs systèmes hybrides du marché dans sa Mondeo. Pour ses modèles inférieurs, le constructeur a retenu une technologie plus simple. Le système est composé d'un alterno-démarreur, entrainé par une courroie, qui est relié à une batterie lithium-ion en 48 volts. On préferera donc le système de la Mondeo, mais l'avantage de ce système en 48 volts est qu'il devrait être bien plus abordable. Ford vise d'ailleurs une grande diffusion, puisqu'avec un moteur 3 cylindres EcoBoost, cette hybridation légère sera disponible aussi bien dans la Fiesta que la Focus. Nous avions essayé cette dernière récemment, et avec l'ajout de ce système, la moyenne officielle de consommation descendrait à 4,7 l/100 km, et les rejets de CO2 à 106 g/km.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; essence-diesel







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