Les trottinettes électriques sont de plus en plus nombreuses dans les grandes villes, mais elles sont quasiment toutes aux mains de particuliers. Ce Sevic S50 est lui un engin destiné aux professionnels. Il possède un moteur de 800 watts, et une batterie d'une capacité de 1,2 kWh, ce qui lui donne une vitesse de pointe de 25 km/h, avec une autonomie de 60 km. Son point fort est qu'avec ses 3 roues, il est bien plus stable qu'une trottinette classique, et qu'avec un petit capot avant qui peut se déplier vers l'avant, il a un porte bagages très valable, tout en restant repliable, pour ne pas prendre beaucoup de place quand on n'en a pas l'usage. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'on le considérera comme une trottinette, plutôt que comme un scooter. De conception et de fabrication allemande, ce Sevic S50 est bien plus cher que les trottinettes chinoises de basse qualité qu'on trouve partout, mais il est assurément plus durable.
Les trottinettes électriques sont de plus en plus nombreuses dans les grandes villes, mais elles sont quasiment toutes aux mains de particuliers. Ce Sevic S50 est lui un engin destiné aux professionnels. Il possède un moteur de 800 watts, et une batterie d'une capacité de 1,2 kWh, ce qui lui donne une vitesse de pointe de 25 km/h, avec une autonomie de 60 km. Son point fort est qu'avec ses 3 roues, il est bien plus stable qu'une trottinette classique, et qu'avec un petit capot avant qui peut se déplier vers l'avant, il a un porte bagages très valable, tout en restant repliable, pour ne pas prendre beaucoup de place quand on n'en a pas l'usage. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'on le considérera comme une trottinette, plutôt que comme un scooter.
De conception et de fabrication allemande, ce Sevic S50 est bien plus cher que les trottinettes chinoises de basse qualité qu'on trouve partout, mais il est assurément plus durable.