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Gaz naturel, 2020 sera encore une petite année

Jeu 02/01/2020   —   Du moins en France.
Seat Arona TGIAvec une combustion plus propre que celle de l'essence, rejetant moins de CO2, et pouvant même être produit de manière renouvelable, le gaz naturel pour véhicules (GNV) ne manque d'atouts. Il est d'ailleurs très apprécié dans plusieurs pays étrangers, et notamment en Italie. Mais il reste très marginal en France. Pourtant, rouler au GNV revient substantiellement moins cher qu'à l'essence ou au gazole. On rappelle alors qu'il y a 2 autos GNV régulièrement commercialisées sur le marché français.

La Fiat Panda, certes un peu ancienne, et surtout la Seat Arona TGI, un joli SUV compact comme c'est a mode aujourd'hui. Pour l'automobiliste qui n'est pas prêt à passer à l'électrique, c'est une belle opportunité. On pensera aussi que le succès appelle le succès. Plus ces modèles se vendront bien dans l'hexagone, plus les constructeurs seront incités à élargir leur offre.
Fiat Panda BiPower


Rubrique(s) et mot(s)-clé : toutes-les-marques ; biogaz-biomethane-GNV-renouvelable