Macron lance la batterie européenne, peut-on réussir ?
Ven 31/01/2020 — Mission difficile mais pas impossible.

Le projet regroupe Total et PSA (entre autres industriels), il est soutenu par l'état français et l'Union Européenne, c'est un projet de 5 milliards d'euros, qui doit aboutir à fabriquer les batteries pour un million de véhicules à l'horizon 2030. Il faut en effet viser gros, car fabriquer de bonnes batteries, il y a peu de doute qu'on sache faire cela en Europe. La difficulté est dans le coût de production. Il y a d'énormes usines de batteries en Chine, et ce n'est un secret pour personne que les ouvriers qui y travaillent, font plus d'heures que les 35 heures que fait un ouvrier français, alors qu'ils sont payés moins cher. Et ces usines asiatiques tournant à plein régime depuis plusieurs années, elles ont appris à faire des économies d'échelle... Le challenge est donc énorme, mais quand la voiture électrique va probablement devenir dominante, il est vital pour l'industrie européenne d'être dans la course.
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