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Fin de partie pour la BMW i8

Mar 16/06/2020   —   La belle incomprise.
BMW i8Elle a une gueule extraordinaire, et rien que pour cela, la BMW i8 est assurée de rester dans l'histoire de l'automobile. Elle y sera aussi pour avoir été la première GT hybride rechargeable à hautes performances. Ce qui finalement n'est pas difficile, puisque l'i8 est toujours la seule à répondre à cette définition. La BMW i8 est une fantastique voiture d'ingénieur, mais... Les clients n'auront pas été très nombreux à répondre à la proposition. Cela se voit aujourd'hui dans les petites annonces. Si on compare avec une Mercedes SLS AMG de la même année, à kilométrage égal, la Mercedes se vend 3 fois plus cher que l'i8 !

Voilà toute la différence. La BMW i8 consomme 3 fois moins q'une SLS AMG, mais sur ce segment, la noblesse mécanique compte beaucoup, comme les sensations auditives. Si on compare les bruits au démarrage, la sportive de Munich fait pâle figure à côté du bruit très sérieux de la Mercedes. Mais gageons que dans le futur, on saura regarder la BMW i8 à sa juste valeur, celle d'un immense exploit technologique, qui n'a toujours pas été battu. Notre illustration montre le dernier exemplaire produit, son propriétaire est un esthète heureux.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMWi ; voiture-hybride-rechargeable ; hautes-performances