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On connait tous le Mercedes classe G, il existe depuis plus de 40 ans, et pour plaire à quelques très riches émiratis, Mercedes en avait développé une version pick-up surélevée à 6 roues. Avec seulement 4 roues, une petite série fut même construite et disponible en Europe. Aujourd'hui, Mercedes a un SUV électrique à son catalogue, l'EQC, sur lequel les ingénieurs ont eu l'idée de refaire la même chose. Par rapport à l'EQC standard, la garde au sol est augmentée de 153 mm, ce qui comme on l'imagine, décuple les capacités de l'engin en tout terrain, même s'il n'y a pas de rapports courts. On imagine qu'avec le couple immédiat d'une propulsion électrique, cela ne doit pas être un souci. On s'interrogera plutôt sur l'autonomie, nécessairement réduite du fait de la résistance au roulement accrue des pneumatiques XXL. Cet EQC 4x4² n'est officiellement qu'un prototype, mais il ne faut jamais jurer de rien...