Tous les poids lourds sans CO2 en 2040 : l'ACEA cause un choc
Jeu 17/12/2020 — Un travail de titan.

Une autre solution, bien plus prometteuse, mais pas plus simple à mettre en place, est l'hydrogène. 100 kg de ce gaz donnerait une autonomie comparable à celle donnée par la gazole, et on n'oubliera pas non plus les carburants de synthèse, un néo-gazole qui serait fabriqué sans ressource fossile.
Toutes ces solutions sont aujourd'hui à l'étude, et on s'interroge encore sur les dates de mise sur le marché, mais l'ACEA (le groupement professionnel des constructeurs automobiles européens), vient de créer la surprise en annonçant que ses membres (Daf, Daimler, Ford, M.A.N., Scania, Volvo) avaient signé une déclaration d'intention pour affirmer qu'à compter de 2040, tous leurs nouveaux véhicules devront fonctionner sans énergie fossile. C'est dans 20 ans, et au vu du nombre de poids lourds qui sillonnent les routes européennes tous les jours de l'année, cela va être court.
On attend surtout l'aide des états pour mettre sur pied un réseau de stations d'hydrogène, ou des bornes de recharge de très, très haute puissance.
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