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Toutes les Ford seront électriques en 2030

Jeu 18/02/2021   —   Une décision surprenante.
Ford Mustang mach EIl y a les petits constructeurs. Avec une gamme étroite, ils ont une grande liberté. Il y a ensuite ceux qui ne vendent que des voitures chères, tout leur est permis. C'est ainsi que Bentley, et tout récemment Jaguar, ont annoncé qu'ils allaient totalement electrifier leurs gammes. Mais l'équation est beaucoup plus difficile pour un généraliste. Ford vient pourtant d'annoncer que toutes les voitures particulières qu'il vendra en Europe à la mi 2026, seront électriques ou hybrides rechargeables, avant de devenir toutes 100 % électriques en 2030.

Notre première pensée est pour la Ford Puma. Elle est bien agréable cette auto. Il nous est difficile d'imaginer que dans 9 ans, elle n'existerait plus. Ce qui peut aussi faire peur est la cherté des électriques. On peut aujourd'hui acquérir pour 15 000 €, une Ford Fiesta qui est une auto très valable. La Fiesta électrique de dans 10 ans, sera t-elle aussi bien, et aussi abordable ? Quand Ford vient d'annoncer un fort soutien au superéthanol E85, on ne peut que s'etonner d'apprendre que cet effort sera arrêté dans 9 ans. A MoteurNature, nous avons toujours été pour la pluralité des solutions. Oui, la propulsion électrique est formidable, mais il existe aussi l'essence synthétique, le biométhane ou encore l'hydrogène.

Mais le plus surprenant pourtant est que Ford... Dise qu'il va arrêter les voitures essence et diesel. Pourquoi annoncer publiquement ce qu'on va faire en 2030 ? Cela ne répond à aucun besoin. Nous ne voyons qu'une explication possible, c'est la bourse. Le cours de l'action Tesla est incroyablement élevé, alors que Ford n'a pas les faveurs des investisseurs. Tout est là. La nouvelle Mach E montre que Ford peut concurrencer Tesla. Et parce que Ford a plus de capacités que Tesla, il doit en toute logique être mieux valorisé en bourse... On verra, mais dès à présent, puisque l'annonce que toutes les voitures Ford vendues en Europe seront zéro émission en 2030, on se réjouira.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; voiture-electrique