Pour l'Ariya, Nissan se branche avec Ionity
Mar 29/03/2022 — Une évolution attendue.
Si le nombre de bornes de recharge haute puissance se multiplie en Europe (encore que pas assez rapidement), il y a un réseau qui s'affirme supérieur aux autres par sa puissance et sa taille, c'est Ionity. Avec 1600 bornes de recharge rapide dans 24 pays, Ionity est leader, et pour Nissan qui se veut lui aussi un leader, c'était logique que les 2 parties se retrouvent. La Nissan Ariya ayant abandonné le format de prise Chademo pour adopter le standard européen CCS, l'union sera sans heurt, elle se fera par le biais de l'application Nissan Charge. Mais ce n'est pas gratuit. Un abonnement à 5 € par mois mettra la minute de recharge à 55 centimes, un abonnement à 13 € par mois la met à 30 centimes. C'est donc intéressant par rapport au tarif sans abonnement qui est de 79 centimes la minute, mais à condition de recharger régulièrement. Les clients auront le temps d'y réfléchir, puisque la Nissan Ariya ne sera disponible qu'à compter de l'été.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan ; borne-recharge-electrique