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BMW a débuté la production de son iX5 à hydrogène

Dim 04/12/2022   —   En petite série.
production à Munich de la BMW iX5 à hydrogèneBMW l'avait annoncé l'année dernière, lui l'ancien champion du moteur à combustion interne à l'hydrogène, était passé du côté de la pile à combustible (PAC). Il avait présenté sa PAC à la fin de l'été, et aujourd'hui, la production de la BMW iX5 à hydrogène est sur des rails.
production à Munich de la BMW iX5 à hydrogèneOn pourrait croire que ce fut simple, puisque le X5 existe déjà, mais non. Le X5 d'abord, n'est pas produit en Europe, mais aux Etats-Unis. Il a donc fallu mettre en place un arrivage régulier de X5 sans groupe propulseur. Ensuite, installer une PAC et les bonbonnes d'hydrogène n'a rien de facile, puisque qu'elles n'ont ni les mêmes dimensions, ni les mêmes formes qu'un moteur essence et son réservoir. Il a fallu concevoir un nouveau plancher, avec tout ce que cela entraîne comme autres modifications. Mais avec 6 kg d'hydrogène, l'iX5 aura clairement plus d'autonomie que l'iX électrique.
production à Munich de la BMW iX5 à hydrogèneLe challenge a été relévé, et aujourd'hui, on fabrique des voitures à PAC à hydrogène à Munich.

Que préférez-vous l'X5 à essence, ou l'iX5 à hydrogène ?



Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; voiture-hydrogene