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Porsche Panamera E-Hybrid : plus loin, plus vite

Mer 21/02/2024   —   C'est toujours pareil chez Porsche...
Porsche Panamera hybride rechargeablePour la France et tous ces autres pays qui taxent lourdement les émissions de CO2, les motorisations hybrides rechargeables sont la planche de salut de la Porsche Panamera. Sans elles, la Panamera aurait disparu de nos contrées, en voici donc deux. La Panamera 4 E-Hybrid et la Panamera 4S E-Hybrid. Elles partagent la même batterie d'une capacité brute de 25,4 kWh, un accumulateur qui peut se recharger à un courant alternatif de 11 kW. Il ne faut ainsi plus que 2h39 minutes pour une recharge complète. La 4 E-Hybrid tire 224 kW (304 ch) de son V6 biturbo de 2,9 litres, et avec l'appoint d'une machine électrique intégrée à la boite de vitesses PDK, la puissance totale est de 346 kW (470 ch), avec un couple maximal de 650 Nm. La vitesse de pointe est de 280 km/h, et il ne faut que 4,1 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h. La Panamera 4S E-Hybrid fait encore mieux, avec un V6 boosté à 260 kW (353 ch), pour aboutir à une puissance totale de 400 kW (544 ch). Ou de quoi passer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, et atteindre les 290 km/h.
Porsche Panamera hybride rechargeableLa puissance de regénération peut atteindre les 88 kW, mais parce que ce n'est pas une raison pour minimiser les freins, la Panamera 4S E-Hybrid est équipée à l'avant de disques avec des étriers à 10 pistons ! Et si le client prend les jantes de 21 pouces, il pourra aussi choisir les freins céramique, dont le diamètre est de 410 mm pour l'arrière, et de 440 mm pour l'avant... On notera ensuite que ces Panamera reçoivent de série, une suspension pneumatique adaptative à deux chambres, associée au système de gestion active Porsche Active Suspension Management (PASM) avec amortisseurs à deux valves, qui est lui aussi de série. Il reste cependant beaucoup d'options, sur des autos déjà chères, puisque proposées à 125 306 € (4 E-Hybrid), et 140 540 € (4S E-Hybrid). Pour faire des économies sur un long voyage, on programmera la navigation en Hybrid Auto, et le système profitera au mieux de l'autonomie électrique de 96 km, en fonction de l'itinéraire.



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; voiture-hybride-rechargeable