Tous les constructeurs européens possèdent des sites dotés de larges surfaces de panneaux photovoltaïques. Tous sans exception sont d'ardents utilisateurs de l'énergie solaire. Jaguar Land Rover (JLR) ne se distinguait guère, il était loin des leaders, mais cela vient de changer. A Gaydon, près de ses bureaux, JLR vient d'installer un champ de panneaux solaires d'une puissance de 18 MW. Le site fait près de 26 hectares, il fournira un tiers des besoins du site. Un projet similaire est en cours de finalisation sur le site de Wolverhampton, il devrait lui produire deux cinquièmes des besoins du site. Le constructeur prévoit aussi d'installer des panneaux solaires sur son site de Merseyside. Et à un niveau global, en incluant les sites de production, JLR prévoit qu'au moins 30 % de ses besoins en énergie soient très prochainement assuré par des moyens renouvelables. C'est déjà beau, mais certains constructeurs font mieux. On citera par exemple Volkswagen, dont la production du modèle électrique ID.3 est intégralement alimentée par des renouvelables.
Est-ce important que la production d'une auto soit faite avec des énergies renouvelables ?