En début d'année, Tesla avait dévoilé une mise à jour de son best-seller, la Model Y. On avait tous remarqué qu'il manquait la version sportive, la voici aujourd'hui. Elle a le nom de Performance. Comme d'habitude chez ce constructeur, les modifications esthétiques sont mineures. Il y a moins de différence entre une Model Y de base et sa version Performance, qu'il y en a entre une BMW de base et les versions M. On remarque tout de même de nouvelles jantes, d'un diamètre accru à 21 pouces, et les boucliers aussi sont différents, mais il faut être un familier de l'auto pour le voir. Côté technique, cette voiture est une Dual Motor, elle disposerait de 460 ch, pour lui permettre d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Un temps digne d'une Ferrari, alors que cette Tesla est beaucoup moins chère. A 61 990 €, cette Model Y Performance est une championne du rapport prix/performances, et on voit la maitrîse du constructeur en ce que n'est pas au détriment de l'autonomie. La valeur WLTP est en effet de 580 km. Pour des raisons pas toujours liées au produit, les ventes de Tesla sont en baisse en Europe. Cette Model Y Performance permettra peut-être au constructeur de remonter la pente, mais tout au moins d'arrêter la baisse. On peut détester Elon Musk, on peut aussi pester contre les poignées de porte peu pratiques, l'équipement pingre (on attend encore l'affichage tête haute..), mais ces points mis à part, ce véhicule est une bonne auto.
Cette version Performance va t-elle redresser les ventes de Tesla en Europe ?