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55 000 € de malus pour la Renault Megane RS

Lun 12/01/2026   —   Pour financer la gabégie.
Renault Megane RS 300 TrophyA l'origine, il y avait un système équilibré. Les acquéreurs d'une voiture qui rejette beaucoup de CO2 payaient un malus, et cet argent était reversé aux automobilistes qui choisissaient une voiture écologiquement vertueuse. Ce système n'existe plus en 2026. Le bonus versé à celui qui achète une voiture électrique est payé par TotalEnergies, EDF et Engie, qui financent ce dispositif des Certificats d'Economie d'Energie (CEE), par un prélèvement sur les factures de gaz et d'électricité, et les pleins d'essence de tout un chacun. C'est la première information à retenir, la seconde est que le malus est désormais un impôt sur la consommation. Les recettes n'en sont aucunement affectées, elles sont ajoutées au budget général de l'état. La troisième information est que le montant des malus a été dramatiquement, on pourrait même écrire incroyablement, accru.Peugeot 407Il y a moins de 2 ans, Renault a arrêté la production de sa Megane essence, dont il y avait une version sportive. Dans sa dernière édition, la Renault Megane RS 300 Trophy rejetait 183 g/km de CO2. En 2026, de telles émissions lui vaudrait un malus de cinquante-cinq mille euros. Si on remonte un peu plus en arrière, une Peugeot 407 2 litres essence rejetait 192 g/km de CO2. Elle aurait alors en 2026 le malus maximal de 80 000 € !

S'il y en a qui considèrent que la France ne fait pas assez pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, il faut leur dire qu'en guère plus d'une quinzaine d'années, on a fait passer les autos des segments moyens vers la catégorie des parias, des dinosaures dont on attend l'extinction. C'est énorme. Tant et tant qu'il faut peut-être se demander si ce n'est pas contre-productif. La question à se poser est la suivante.
Y aurait-il des gens qui roulent dans une vieille voiture qui use 10 l/100 km, à qui les électriques ne plaisent pas, qui voudraient s'acheter une auto qui n'use que 7 l/100 km, mais qui ne le peuvent, parce qu'elle s'accompagne d'un malus de 10 000 € ?


Laurent J. Masson

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Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; bonus-malus-prime-taxe