L'écologie chez Ford
Pionnier de l'hybride, Ford vend des voitures hybrides depuis 2004, avec l'Escape (modèle désormais vendu en Europe sous le nom de Kuga). La marque à l'ovale bleu s'est aussi lancée ambitieusement dans l'électrique, avec un modèle au nom qu'on ne s'attendait pas à retrouver sur une électrique : la Mustang Mach E. Du côté des voitures plus classiques, Ford est aussi un leader de l'essence downsizé avec ses EcoBoost.
Une voiture efficace pour réduire les émissions de CO2 partout sur la planète.
ecologie
Plus que la trouvaille marketing, c'est une nouvelle apllication d'une technologie prometteuse.
securite-routiere
Un retour qui était très attendu partout en Europe.
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On s'interroge pourtant sur l'agrément de conduite.
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Aussi bien sur la version essence que diesel.
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Plus de puissance sans plus de consommation.
essence-diesel
Pour des voitures qui ne sont pas encore commercialisées.
voiture-electrique
Mais la clientèle du Ford Explorer saura t-elle apprécier ?
essence-diesel
Une réponse intelligente à la question de la tarification des voitures hybrides.
voiture-hybride
Avec des moteurs améliorés, les émissions de CO2 baissent... Un tout petit peu.
essence-diesel
Toshiba fournira le moteur du futur... Kuga hybride ?
industrie-production
Il n'y a plus de place pour les marques qui n'ont pas une forte identité dans le paysage automobile.
commerce-distribution
Le volontarisme politique de l'Espagne a payé.
industrie-production
De nombreux projets sont à l'étude, ils suscitent beaucoup d'interrogations.
technologie
Un vrai concept, mais avec un vrai et réaliste moteur 3 cylindres sous le capot.
essence-diesel
Tant pis pour la liberté de choix des consommateurs.
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La première Lincoln hybride a été dévoilée au salon de New York.
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Mais il ne serait disponible que sur le seul marché américain.
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Une voiture classique, mais pas sans arguments.
essence-diesel
Ford présente un nouveau moteur V8 de plus de 400 ch pour sa Mustang.
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