L'écologie chez Ford
Pionnier de l'hybride, Ford vend des voitures hybrides depuis 2004, avec l'Escape (modèle désormais vendu en Europe sous le nom de Kuga). La marque à l'ovale bleu s'est aussi lancée ambitieusement dans l'électrique, avec un modèle au nom qu'on ne s'attendait pas à retrouver sur une électrique : la Mustang Mach E. Du côté des voitures plus classiques, Ford est aussi un leader de l'essence downsizé avec ses EcoBoost.
Ford va proposer une nouvel accessoire pour améliorer la sécurité de ses modèles.
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Mme Nancy Gioia obtient un poste sans équivalent.
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La vedette du stand Ford à Francfort n'était pas une voiture, mais un moteur.
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La Volkswagen Golf BlueMotion n'aura aucun avantage pour les émissions de gaz à effet de serre.
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Ford, Nissan et Tesla Motors vont recevoir un prêt du gouvernement américain.
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Ou la troisième voie pour les voitures hybrides à architecture série.
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45.53 litres de gazole pour parcourir 1562 km. Il y a mieux. Plus petit ou hybride.
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Ford lance en Allemagne une version tri-carburant de sa Mondeo.
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Après avoir conquis l'Europe, les boites automatiques de nouvelle technologie s'attaquent à l'Amérique.
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En dépit de la hausse de l'essence et de l'économie en berne, le gros pick-up reste n°1 des ventes.
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Le renouveau de l'industrie auto américaine : l'Amérique est compétitive.
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Grâce à l'hydrogène, l'utilitaire bicarburation choisit de rejeter du CO2 ou pas.
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Les constructeurs américains tentent de réduire la consommation de leurs modèles les plus énergivores.
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C'est au salon de Paris dans 2 mois qu'on découvrira la nouvelle Ford Ka, mais voici sans attendre les premiers clichés de l'auto.
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Légère et efficace, voici une auto qui est sûre d'être dans les listes de voitures à acheter en 2009.
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A l'occasion d'une conférence sur le rôle de Washington dans les hybrides rechargeables, Ford s'est fait leur plus ardent défenseur.
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Un nouveau constructeur propose des versions électrifiées de 2 voitures très alléchantes, avec des performances qui le sont tout autant.
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Des utilitaires Ford Transit, mais pas que cela, le projet de réduire les émissions de CO2 est global.
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Ford fait une proposition pour rendre les taxis américains plus sobres, et en même temps plus habitables.
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La Ford Fiesta a toujours été une voiture sympathique, mais jamais audacieuse, ni sur laquelle on se retournait dans la rue. Tout change avec cette nouvelle génération.
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