Design automobile, style et concept-cars
C'est la première chose qu'on voit. Le design fait le succès, ou l'échec, d'une voiture. Une auto peut-être très performante, ou d'une sobriété extraordinaire, mais si elle n'est pas agréable au coup d'oeil, il y a peu de chances qu'elle rencontre le succès. On ne peut nier les soucis ergonomiques, comme la facilité d'accès à bord, on pensera là aux SUVs qui sont plus hauts qu'une berline, mais une belle carrosserie, des lignes élégantes ou sportives sont des qualités essentielles pour n'importe quel modèle. Les concepts permettent d'explorer de nouvelles idées, et si ce premier jet est positif, le modèle de série suit sans grand changement.
Le travail des designers est aujourd'hui de plus en plus complexe, puisqu'en marge de l'esthétique, le designer doit aussi composer avec des contraintes, comme la hauteur des phares, techniques comme la résistance des parechocs, et surtout aérodynamiques pour économiser l'énergie en diminuant la résistance à l'air. Le designer deivient ainsi de plus en plus un ingénieur qu'un artiste.
Quand l'outil est beau.
Toyota
Pour remplacer la Fluence ZE.
Renault
La seconde et dernière vedette de Francfort.
Honda
100 % allemande.
BMW
Franchement !
Jaguar
Cabriolet électrique.
Mercedes
Ce n'est pas ce qu'on attend.
Infiniti
Une première sur le segment.
Hyundai
Pour les esthètes.
BMW
La carte de l'esthétique.
BMW
Electrique et choc.
Audi
Crossover bien branché.
Volkswagen
Photos live du concept Vision E.
Skoda
Plusieurs premières.
Hyundai
Sans équivoque.
Jaguar
L'EXP12 Speed 6e.
Bentley
Révélé à Barcelone.
Peugeot
Les clients demandent...
Citroen
Ne l'appelez pas e-tron.
Audi
Un retour très attendu.
Volkswagen
