Les utilitaires légers, indispensables
Ils sont partout. Et surtout en ville. Quand il est de plus en plus malaisé de circuler en ville avec un véhicule poids lourd, ce sont une multitude d'utilitaires légers qui assurent livraisons et services, certains réalisant des kilométrages impressionnants. D'où l'importance, l'urgence même de les rendre le plus écologique possible. La propulsion électrique sur batterie est sans doute la meilleure solution, et l'offre grandit très vite. Le pionnier fut le Renault Kangoo, véhicule favori des postiers en Europe (depuis plusieurs années), l'offre se multiplie pour le concurrencer, ainsi que dans le segment supérieur de la fourgonette.
Avec seulement 45 kWh.
Renault
L'alliance Renault-Nissan en action.
Nissan
Sans le THS.
Toyota
Avec aussi des Peugeot e-Expert.
Opel
C'est pour bientôt.
Ford
Un partenariat rare.
Toyota
170 ou 280 km d'autonomie.
Fiat
Diesel, essence ou électrique.
Renault
Un minivan.
Toyota
Un concept qui mérite une suite.
Nissan
Toute une gamme !
Ford
Livreur sans émission.
Peugeot
e pour électrique.
Citroen
Pour les adultes.
Nissan
Nouveau leader des VU électriques.
Opel
N'est pas Tesla qui veut.
autres-marques-artisans
Rapide et zéro émission.
Volkswagen
Un van électrique qui a de l'avenir.
autres-marques-artisans
Avec une batterie comme une Zoé !
Mercedes
La logique même.
Opel
