Les utilitaires légers, indispensables
Ils sont partout. Et surtout en ville. Quand il est de plus en plus malaisé de circuler en ville avec un véhicule poids lourd, ce sont une multitude d'utilitaires légers qui assurent livraisons et services, certains réalisant des kilométrages impressionnants. D'où l'importance, l'urgence même de les rendre le plus écologique possible. La propulsion électrique sur batterie est sans doute la meilleure solution, et l'offre grandit très vite. Le pionnier fut le Renault Kangoo, véhicule favori des postiers en Europe (depuis plusieurs années), l'offre se multiplie pour le concurrencer, ainsi que dans le segment supérieur de la fourgonette.
La concurrence allemande va souffrir.
Kia
L'utilitaire tout-terrain électrique.
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Les deux uniquement électriques.
Renault
Changement de siècle.
Renault
Tous électriques !
Kia
Cela démarre fort !
BYD
Quand l'hydrogène bat les batteries.
Renault
Mais toujours dispo en diesel.
Volkswagen
Du moins sur les utilitaires.
Stellantis
Championne de packaging.
Honda
Un partenariat Europe-Asie qui se développe.
Hyundai
Le fourgon qui va le plus loin.
Renault
Sans recourir à aucune magie.
Stellantis
Batterie de 110 kWh !
Stellantis
Fin de l'anomalie.
Renault
N'essayez pas de faire mieux.
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Pour la ville.
Ford
Grandes ambitions, grande autonomie.
Mercedes
Enorme contrat à la clé.
Ford
Le client est roi.
Ford
