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La DS3 au même niveau que la Toyota Yaris hybride

Sam 24/05/2014   —   La meilleure du marché.
DS3 Petit restyling pour la DS3, avec des nouveaux feux avants plus aiguisés, des blocs LED/xénon, et surtout 2 nouveaux diesels très optimisés sous le capot. Baptisés BlueHDi 100 et 120, ce sont des 1600 qui répondent à la norme Euro 6, grâce à un module SCR qui réduit les rejets d'oxyde d'azote jusqu'à 90 %. Les consommations sont étonnament basses, avec une moyenne officielle à 3,0 l/100 km pour la BlueHDi 100 et de 3,6 l/100 km pour la BlueHDi 120. Les émissions de CO2 ? 79 et 94 g/km. Soixante dix-neuf étant une valeur exceptionnelle, puisque c'est celle de la Toyota Yaris hybride, ou de la Volkswagen up! version gaz naturel. Aucune autre voiture non rechargeable ne rejette aussi peu de CO2. Alors bravo Citroën !

A noter que la motorisation 3 cylindres essence e-VTi 82 ETG est-elle aussi compatible Euro 6, mais pas encore les versions les plus puissantes de la DS3, à savoir les 1600 turbo-essence de 155 et 207 ch.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : DS ; essence-diesel-moins-130g-CO2



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