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Total toujours le roi. A quand la révolution ?

Ven 13/02/2009   —   Total annonce des bénéfices record, pour afficher la suprématie toujours croissante du pétrole.
Total
Le bénéfice net 2008 de Renault est en baisse de 78 %, mais c'est mieux que PSA Peugeot-Citroën qui n'a pas pu éviter un déficit d'exploitation. Tout va bien par contre du côté des pétroliers, puisqu'après Exxon-Mobil qui avait réalisé 45 milliards de dollars de bénéfices, Total a fait presque 14 milliards d'euros de profit en 2008. C'est plus d'argent que n'en a jamais gagné une entreprise française, et comme tous les ans, mais plus particulièrement en cette année difficile, cette somme fabuleuse attire bien des convoitises. Toujours les mêmes, toujours aussi peu inimaginatives, et toujours aussi égoïstes, puisque s'il y a des gens pour demander une part du gâteau, personne ne cherche à le remettre en cause.

Alors qu'hormis chez les artisans commerçants, la vente directe est exceptionnelle, et que la spécialisation est la règle. La production et la distribution sont 2 activités distinctes, et ce n'est que logique qu'elles se fassent par des entreprises distinctes, pourquoi n'en est-il pas ainsi dans le pétrole ? Total contrôle toute la chaine, de l'extraction du puits au raffinage jusqu'à la vente à l'utilisateur du produit fini en station-service. L'activité pétrolière mondiale étant de surcroît concentré en un très petit nombre d'acteurs, il y a peu de chances que cette situation soit avantageuse pour les consommateurs. A quand une obligation de cloisonnement pour interdire au raffineur d'exploiter une station-service et toute activité de forage ?

Les sociétés pétrolières sont aujourd'hui celles qui ont les plus gros chiffres d'affaires, et les plus grosses capitalisations boursières au monde. L'après-pétrole sera que quand ces multinationales ne seront plus que des PME ! Les profits, bien qu'impressionnants, sont secondaires. Le chiffre d'affaires de Total est passé de 158,75 à 179,98 milliards d'euros. On peut toujours parler de taxer plus, mais le seul objectif valable est d'en finir avec le roi pétrole, et aussi longtemps que le chiffre d'affaires des compagnies pétrolières ne fera qu'augmenter, on n'en prendra pas le chemin.

Laurent J. Masson

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Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie ; carburant-energie