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L'Euro NCAP prend une claque

Lun 20/04/2009   —   Les voitures que nous considérons comme sûres le sont-elles réellement ?

L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) n'est pas une organisation officielle, il est un institut de recherches, américain, financé par des compagnies d'assurance. Son premier objectif est de chercher comment réduire les accidents, son second leur gravité. A ce titre, ses travaux sont unanimement respectés, et depuis plusieurs décennies. Il publie aujourd'hui un rapport comparatif (.pdf, 8 pages, en anglais) sur la sécurité entre des voitures compactes et familiales. Il a pour cela effectué des tests avec des voitures projetées les unes contre les autres. Pour éviter tout parti pris, il a retenu des voitures du même constructeur.

C'étaient une Honda Jazz (Fit aux USA) contre une Accord, une Smart Fortwo contre une Mercedes classe C, et une Toyota Yaris contre une Camry. Ce n'est pas vraiment une surprise, les grosses voitures offrent une meilleure sécurité pour leurs occupants que les petites. Mais ce qui est fâcheux, est que les voitures dont l'IIHS critique la sécurité, sont des autos très bien notées pour cela en Europe. La Toyota Yaris a obtenu 5 étoiles à l'Euro NCAP ! Soit la plus haute note. L'organisme européen nous dit qu'il n'y a rien de mieux, mais l'organisme américain nous dit que ce n'est pas bon.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; securite-routiere