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| 08/02/2010 – Les Etats-Unis vont-ils limiter les divertissements au volant ? Il est bien temps d'agir contre la prolifération électronique qui perturbe le conducteur.
Est-il possible de conduire tout en envoyant un SMS ? Nous pensons que non, mais cela ne va pas empêcher les constructeurs de proposer des systèmes où on peut envoyer un SMS à partir de l'ordinateur de bord. Nos illustrations présentent le système américain MyFord Touch™, il y en a d'autres en développement, tous de plus en plus distrayants pour le conducteur. C'est ainsi que lorsqu'on écoute une chanson, il y a la photo de l'interprète qui s'affiche à l'écran. Nous gageons que la vidéo n'est pas loin. Idem pour le téléphone, il y a un écran tactile, et on choisit son interlocuteur en le touchant du doigt (cela demande bien sûr qu'on ait au préalable rentré en mémoire la photo de tous ses correspondants). Comme c'est déjà possible avec un Ipod, on pourra accéder à toutes les fonctions d'un Iphone à partir des touches de son volant, et on pourra aussi acheter de la musique en roulant.
Tout ceci serait excellent si les voitures étaient des objets inanimés, ce qu'elles ne sont pas, et si la conduite ne réclamait pas une attention de tous les instants, ce qu'elle demande. Ray LaHood, le ministre américain des transports, s'en est ému. Il dispose déjà de statistiques fâcheuses sur l'accidentologie des conducteurs distraits, des données beaucoup plus graves que les broutilles qu'on reproche en ce moment à Toyota. Il ne serait pourtant pas encore question de légiférer, mais le ministre a expliqué être en relation directe avec le PDG de Ford pour étudier la question. De nombreux modèles sont déjà disponibles avec un port USB pour lire des fichiers MP3, la suite est d'y brancher une clé 3G pour transformer la voiture en hotspot Wifi. Qu'importe alors qu'on ne puisse avoir tout l'internet au tableau de bord, on l'aura sur l'ordinateur portable posé sur le siège. Ceci n'est pas une bonne nouvelle pour la sécurité des usagers de la route. Citroën DS4 : très mode, mais pourrait être plus verte La marque aux chevrons choisit de surprendre, et cela rique de lui réussir. Lexus étend sa gamme IS vers la bas Pour très peu de temps, l'IS200d sera le nouveau modèle de base de Lexus. La Kizashi, la grosse Suzuki, sera à Paris Mais il n'est pas encore confirmé que cette voiture vienne sur le marché français. Mahindra, l'indien qui monte, futur leader du diesel ? Le constructeur indien avance ses pions, en Corée du Sud, et aux Etats-Unis. Essence ou diesel, la Ford Mondeo en net progrès Plus de puissance sans plus de consommation. Un million de primes à la casse Pour le plus grand bénéfice de la qualité de l'air. La Honda Jazz hybride enfin dévoilée Première citadine hybride jamais commercialisée en Europe. |
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