Batterie, moteur, recharge, les technologies de l'électrique
Les moteurs électriques sont de 2 types, à courant continu, ou à courant alternatif. Ce sont ces derniers qui sont les plus couramment utilisés, mais les premiers sont utilisés dans toutes les autos pour des fonctions autres que la propulsion, comme pour les lève-vitres. Le stockage de l'énergie se fait dans des batteries, ou des supercondensateurs, ou mieux une association de ces 2 technologies.Pour les batteries, le plomb est dépassé malgré son faible coût, et l'avenir est au batteries Lithium. Les plus courantes sont les Lithium-Ion manganèse, parce que leur prix est abordable, mais il existe aussi des batteries avec des électrodes utilisant le dioxyde de cobalt, ou le phosphate de fer, et enfin les lithium polymère, qui sont avantageuses pour leur stabilité.
La recharge s'effectue en de longues heures sur une prise de courant classique (220 V/16 A), et beaucoup parient alors sur des bornes de recharge rapide, distribuant un courant fort. Par exemple, 220 V/70 A ou 400 V/32 A.
Un moteur pour les hybrides rechargeables — Lotus et Fagor Ederlan leaders avec un prolongateur d'autonomie dédié.
Le carburant électricité — Quelques clés pour comprendre notre avenir efficient sans pétrole ni pollution.
28/01/2012 — Les Yvelines investissent encore dans le véhicule électrique — Pour la seconde année consécutive.
11/01/2012 — Volkswagen E-Bugster, avec un système de charge révolutionnaire — Charge lente ou charge rapide par la même prise.
08/12/2011 — Rinspeed a un truc pour accroitre l'autonomie de la Smart électrique — Batteries ou générateur, tout est dans la remorque.
25/11/2011 — Recharge rapide : les japonais s'organisent — Une intitiative privée par 9 grandes entreprises leaders.
09/11/2011 — Cadeau ! Nissan va donner 400 bornes de recharge rapide en Europe — Il n'y en a aura pas pour tout le monde !
05/11/2011 — Kangoo et Fluence Z.E. : les prises standards écartées par Renault — Recharge sur borne dédiée uniquement, sinon il faut payer un supplément honteux.
08/10/2011 — Avec le CNR, Renault s'engage pour l'électricité verte — Pour que la voiture électrique soit 100 % propre.
20/09/2011 — Nissan commercialise une borne de recharge révolutionnaire — Pour le moment, seulement au Japon, mais cela va changer.
19/09/2011 — Getrag présente sa boite de vitesses pour moteur électrique — L'engagement d'un spécialiste.
28/08/2011 — L'étrange partenariat de GM avec LG — Où LG change de statut.
15/08/2011 — A123 Systems : la victoire du fabricant de batteries — Après des années de négociations et de consolidations.
05/08/2011 — 2 bornes de recharge à Lincoln, merci Top Gear — Ils regardent l'émission Top Gear chez Nissan.
04/08/2011 — Est-il intelligent de brancher sa maison sur sa Nissan Leaf — Le constructeur va le permettre au Japon.
25/07/2011 — GM avec ABB pour réutiliser les batteries des Volt — Un recyclage intelligent, mais encore très théorique.
25/07/2011 — Une Fisker aux performances de Veyron ? — Avec une boite de vitesses à plusieurs rapports, mais cela ne suffira pas.
23/07/2011 — Toyota accroit sa commande à Tesla Motors — On ignore le nombre de voitures, mais le budget s'accroit.
01/07/2011 — Renault va payer DHL à ne rien faire ? — Ou les batteries de ses futures modèles électriques sont-elles de mauvaise qualité ?
01/07/2011 — La transmission Antonov pour voitures électriques primé — On l'attend impatiamment.
18/06/2011 — Google, leader de l'électromoblité — En route vers les 500 bornes de recharge.
13/04/2011 — Les Mercedes électriques motorisées par Bosch — L'équipementier s'affirme de plus en plus comme un leader de la propulsion électrique.
02/04/2011 — 100 Think électriques chez Norauto — A l'essai comme voiture de courtoisie.
29/03/2011 — La Volvo C30 électrique est parée pour les grands froids — Avec un bon chauffage à l'alcool.
24/03/2011 — Le patron de Tesla ne parie plus sur les batteries — Il est toujours aussi difficile de prévoir l'avenir...
18/01/2011 — Ford vendra ses électriques avec le chargeur — C'est la solution qui a le plus de sens.
08/01/2011 — La voiture électrique, mère de tous les gadgets — Ford lance une application pour iPhone, Android et Blackberry.
05/12/2010 — 2 packs de batteries parfaitement distincts — Pour éviter les compromis et obtenir ce qu'il y a de meilleur.
27/11/2010 — Antonov primé pour sa boite de vitesses pour électriques — Il est temps d'introduire des boites de vitesses dans les voitures électriques.
24/11/2010 — Des parkings pour électriques à l'étude — Vinci Park va collaborer avec Renault-Nissan pour réfléchir au sujet.
09/11/2010 — SB LiMotive signe avec Fiat pour la 500 électrique — Le fournisseur des batteries de la future petite Fiat électrique est trouvé.
08/11/2010 — MissionEVT, un nouveau fabricant de moteurs — Parce que c'est plus simple que de vendre des motos.
05/11/2010 — Panasonic investit dans Tesla Motors — De bonnes relations qui se renforcent.
15/10/2010 — Combien Toyota va payer à Tesla — Une jolie somme qui va bien arranger les finances du constructeur californien.
12/10/2010 — Leclerc, des hypers branchés — Conducteurs de voitures électriques, soyez les bienvenus.
02/10/2010 — Avec Renault et BMW, EDF se place — Le leader de l'énergie en France entend maintenir sa domination.
23/09/2010 — Le réemploi des vieilles batteries des voitures électriques — General Motors lance un programme de recherches avec ABB.
18/09/2010 — Un réseau électrique 100 % renouvelable au Japon — Une démonstration pour contrer les arguments du lobby du nucléaire.
12/08/2010 — Zeroshift voudrait révolutionner les voitures électriques — Avec une idée dont on attend l'application depuis longtemps : un choix de démultiplication.
08/08/2010 — Après les scandinaves, les batteries américaines séduisent les coréens — Ener1 réussit là où la plupart des occidentaux ont échoué.
17/07/2010 — La batterie de la Chevrolet Volt garantie 8 ans — Pour que personne ne s'interroge sur la fiabilité de la batterie de la première hybride rechargeable.
09/07/2010 — Toyota agit pour recycler les batteries de ses hybrides — Ici en France, avec un partenaire français, la société SNAM.
28/06/2010 — Moteur électrique : Ford sous-traite encore — Toshiba fournira le moteur du futur... Kuga hybride ?
25/06/2010 — Parti premier, Think propose de partager son savoir-faire — Le constructeur scandinave ne vend pas que des voitures, il vend aussi des pièces détachées.
20/06/2010 — 4400 bornes de recharge gratuites pour les premiers clients — Une initiative qui pourrait faire des émules dans plusieurs pays.
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