Et vous, comment êtes vous assis ?

Jeu 25/05/2006 — Les médecins ont découvert une nouvelle maladie : le mal de la conduite répétitive. Elle est dûe à une mauvaise position de conduite.

Une étude a été faite au Royaume-Uni, commanditée par eBayMotors.co.uk, et ses résultats sont alarmants puisque 48 % des automobilistes britanniques sont atteints de cette maladie. L'étude a détaillée les différentes formes de la pathologie, et elle en a identifié 5. La crampe du pied, les douleurs lombaires, une nuque raide, une douleur dans le côté et le mal de tête, ou les fatigues oculaires. Le paradoxe étant que si près de la moitié des automobilistes se plaignent de douleurs, il n'y en a à peine qu'un cinquième pour juger que le confort est prioritaire dans le choix de leur automobile.

Pour éviter des souffrances, eBayMotors.co.uk a travaillé avec Mark Porter, un expert en ergonomie de l'université de Loughborough, qui a déterminé les 4 positions de conduite les plus adoptées, et les différents problèmes qui y sont associés. Nous avons dans l'ordre :
— Le « racer », le pilote.
Caractéristiques de cette position : bras et jambes tendus, dossier très incliné, assise basse.
Problèmes de cette position : douleurs lombaires, douleurs de côté.
Solution à ces problèmes : les positions trop allongées n'offrent que peu de soutien pour le bas du dos. Les genoux ne doivent pas être plus hauts que les hanches, il faut redresser le siège.

— Le « pimp », le frimeur.
Caractéristiques de cette position : une seule main sur le volant, un coude à la portière, assise trop détendue.
Problèmes de cette position : douleurs au bras, à l'épaule.
Solution à ces problèmes : s'asseoir droit et conserver les 2 mains sur le volant.

— Le « multi-tasker », le multi-tâches.
Caractéristiques de cette position : dos droit, une seule main sur le volant, l'autre main sur le levier de vitesses ou le téléphone, la radio.
Problèmes de cette position : maux de tête, fatigues oculaires, crampes dans les pieds, douleur au coccyx.
Solution à ces problèmes : regarder devant soi, et garder les 2 mains sur le volant pour conserver les bras parallèles.

— Le « rollercoaster », le stressé.
Caractéristiques de cette position : les épaules sont en avant, bras et jambes sont pliés.
Problèmes de cette position : douleurs aux épaules, raideur de la nuque, crampes dans les jambes, douleurs aux côtés.
Solution à ces problèmes : se détendre, et éviter les situations stressantes.

Pour conclure, l'ergonomiste Mark Porter souligne l'importance de choisir une auto offrant de nombreuses possibilités de réglage. On doit par exemple pouvoir régler la hauteur du siège indépendamment de l'inclinaison du dossier. Plus il y a de réglages possibles, plus il y a de chance de trouver la bonne position. En Formule 1, les sièges sont faits sur mesure pour chaque pilote, et s'il y a un millimètre qui ne va pas, on refait le siège...

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie