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La Dacia MCV la plus puissante passe à l'E85

Mer 11/11/2009   —   Le break Dacia reçoit une motorisation étudiée pour le superéthanol E85.
Dacia MCV Hi-Flex bioéthanolQuel est le break le plus spacieux du marché ? Le Mercedes classe E ? Le Volvo ? Non, il s'agit du Dacia Logan MCV, avec un volume utile de 2350 litres en configuration 2 places. Il faut regarder du côté des utilitaires pour trouver plus grand. Ce large volume de chargement requiert de la puissance, et le break reste alors disponible avec le moteur 1600 16V de 105 ch qui ne l'est plus sur la berline Logan. Mais si le véhicule demande plus d'énergie que la berline, en toute logique, il rejette aussi plus de CO2. Ce qui a dû conduire Dacia à l'idée d'en développer une version bioéthanol E85. Badgée Hi-Flex, cette version rejette 178 g/km de CO2 en roulant à l'essence normale. Mais qu'on lui donne du superéthanol E85, et cela baisse !

Dacia MCV Hi-Flex bioéthanolD'après les analyses de cycle de vie appliquées aux biocarburants de première génération consommés en France, faites par l'ADEME en octobre dernier, les émissions de CO2 (en bilan global) évitées par rapport à l’essence vont de 57% pour le bioéthanol de blé, à 73% pour le bioéthanol de betterave. C'est donc déjà au-delà du seuil de 50% de réduction d’émissions de gaz à effet de serre, fixé par la réglementation européenne pour les biocarburants à horizon 2017. On peut aussi apprécier le fait que cela soit français, surtout quand la filière agricole est en proie à de grandes difficultés. Même si ce ne sont pas ceux qui sont dans les situations les plus délicates qui produisent les biocarburants. La carte grise est gratuite ou à moitié prix dans beaucoup de départements, mais il n'y a pas de prime de 2000 € comme l'état en donne pour les versions GPL. Mauvais point aussi, ce moteur ne répond qu'à la norme antipollution Euro 4, comme les diesels de Dacia, qui ne peuvent toujours pas recevoir de FAP !

A partir de 11 200 euros, la Dacia Logan MCV 1.6 16v 105 Bioéthanol, est néanmoins bon marché, et son budget d'utilisation restera contenu, du fait que le prix du superéthanol E85 est moins sujet aux variations que le prix du pétrole ou du gaz naturel.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Dacia ; biocarburant