Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

21 années d'expériences pour vous informer.

Opel mise gros sur la performance

Mer 27/04/2011   —   Corsa OPC Nürburgring Edition et Insignia OPC Unlimited.
Opel Corsa OPCOn connaissait Opel pour ses très sobres modèles Ecoflex, et pour son exceptionnelle Ampera, l'hybride rechargeable, mais la marque au blitz n'oublie pas qu'elle a bâti une part de sa réputation sur la performance. La voici qui présente coup sur coup 2 modèles aux performances très élevées, au top de leurs catégories. La première, la Corsa OPC Nürburgring Edition est une sérieuse évolution de la Corsa OPC, avec la puissance portée à 210 ch, et le chassis adapté à cette nouvelle puissance. Suspension Bilstein, freins Brembo, différentiel à glissement limité... Les ingénieurs n'ont rien oublié.

Opel Insignia OPCOn ne connait pas encore le prix français, mais cette super Corsa vaut 27 650 € en Allemagne. La version OPC Unlimited de l'Insignia est encore plus super, puisqu'il s'agit de l'Opel de série la plus rapide qu'on ait jamais vu. 270 km/h en pointe ! Les clients allemands bénéficieront de plus d'une formation à la conduite rapide, sur le circuit Opel de Dudenhofen. Tout cela pour 48 605 €, toujours en Allemagne, et il nous semble que cela fait de cette Insignia la moins chère des autos capables d'atteindre une telle allure. Mais Opel entend aussi montrer que si beaucoup de clients recherchent avant tout l'économie d'utilisation, il y en a aussi qui donnent la priorité aux performances.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; essence-diesel