Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

18 années d'expériences pour vous informer.

Taxi au gaz naturel, la Suisse s'y met

Dim 14/08/2011   —   A Saint Gall, au Nord-Est du pays.
Taxi suisse au gaz naturelLes taxis fonctionnant au gaz naturel (GNV) n'existent pas en France, ils sont pourtant déjà nombreux en Allemagne, et quelques-uns viennent de franchir la frontière. Mais pas la frontière française, la frontière helvétique. C'est à Saint Gall que 5 taxis fonctionnent désormais au GNV, des Volkswagen.

La Volkswagen Passat est déjà bien connue, et appréciée, des chauffeurs de taxis. Tous ses avantages sont conservés dans la version Ecofuel (sinon l'autonomie, pour laquelle le gazole n'a aucun équivalent), dont le moteur suralimenté tire le meilleur parti du GNV. Ce carburant est d'autant plus avantageux qu'à Saint Gall, les voitures se ravitailleront avec un GNV qui n'est fossile qu'à 80 %. Les 20 % restants proviennent d'un cycle de récupération : c'est du biogaz produit localement, et les émissions nettes de CO2 baissent alors d'autant, et la Passat voit ses émissions théoriques passer en dessous de la barre des 100 g/km.

C'est en Suisse, avec 5 voitures. On verra probablement cela un jour en France.

Taxis Frosch

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; biogaz-biomethane-GNV-renouvelable