Mercedes dote son 4x4 de 544 ch d'un Stop et Start
Jeu 12/04/2012 — Mercedes G : un gant de velours pour le dinosaure.
Le Mercedes classe G est toujours au catalogue. C'est en soi un évènement. Il n'y a plus rien de commun entre une berline Mercedes 2012 et une de 1979, mais le classe G continue sur la même plateforme. C'est toujours le même chassis à longerons, et les mêmes vitres planes. Les mécaniques heureusement, ont largement évolué. Le G350 Bluetec est désormais compatible avec la norme antipollution Euro 6. Mais ce qui choque sont les nouvelles motorisations surpuissantes dont Mercedes dote son 4x4 lourd. Le G63 AMG reçoit le nouveau V8 biturbo de 544 ch, et parce que le ridicule ne tue pas, Mercedes l'a associé à un Stop & Start.Il est sûr que ce sera valorisant dans les diners mondains : « Mon 4x4 de 2 tonnes et demie de 544 ch possède un Stop & Start ! ». Mais il y a plus fort, avec le G65 AMG, qui possède un V12 de 612 ch. Les ingénieurs Mercedes n'ont pas doté cette version d'un Stop & Start, mais nous ne pensons pas que les clients lui en fassent rigueur. A notre humble avis en effet, les personnes qui feront un chèque (ou plutôt un virement) de 264 180 euros, pour s'offrir ce monstre ne sont pas trop préoccupées par les économies d'énergie, ou les émissions de CO2.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; hautes-performances