Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

21 années d'expériences pour vous informer.

Toyota aussi, vend ses actions Tesla

Sam 25/10/2014   —   Tesla va t-il devenir normal ?
Toyota Fuel Cell sedanMercedes avait fait la surprise en début de semaine, en annonçant qu'il vendait son portefeuille d'actions Tesla, et voici Toyota qui dit qu'il fait de même. Après plusieurs commentaires négatifs de la part d'analystes financiers américains, c'est la preuve qu'au Japon aussi, on estime que le cours de l'action Tesla est surévaluée. Et personne ne peut nier que le ratio de Tesla entre capitalisation boursière et chiffres d'affaires annuel est délirant. C'est aussi vrai qu'avec sa politique de réinvestir au maximum, la société Tesla Motors reste cruellment déficitaire, et qu'on ne sait pas trop quand elle enregistrera ses premiers bénéfices. Alors qu'on sait que le chiffre d'affaires annuel ne pourra plus augmenter au même rythme que ces 2 dernières années. Autrement dit, si l'avenir commercial de Tesla reste ensoleillé, l'avenir financier parait bien plus nuageux.

On ajoutera que Toyota s'apprête à lancer une voiture à pile à combustible, une technologie dont le PDG de Tesla s'est toujours moqué, ce qui est stupide. Parce que la Toyota Fuel Cell Sedan fera son plein plus rapidement qu'une voiture électrique, et qu'elle aura plus d'autonomie. Et comment peut-on se moquer d'une auto qui n'est pas encore commercialisée, dont toutes les caractéristiques ne sont pas encore connues ? Avec Mercedes et Toyota, Tesla Motors a perdu 2 investisseurs formidables, et si Elon Musk (le PDG de tesla) a les pieds sur terre, il devrait s'en mordre les doigts.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; industrie-production