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Essence et gazole : le gouvernement rejette toute réforme de la fiscalité

Ven 14/10/2016   —   Ne pas déplaire plutôt qu'être efficace.
Moteur dieselIl est bien connu que la fiscalité n'a rien d'équitable en France. Il y a diverses énergies, divers carburants, mais chacun à une fiscalité propre. Les différences entre essence et gazole sont sans doute les plus médiatisées. Mais après des années de discours défavorable au diesel, le bilan du quinquennat Hollande aura été une réduction de 25 % de l'écart de taxe entre les deux. C'est finalement bien maigre... Surtout quand la fiscalité des carburants pétroliers est un scandale, une hérésie comptable, puisque l'automobiliste qui fait son plein, paie 2 fois la TVA (la TVA sur la TVA !).

Une autre anomalie est que les entreprises ont la possibilité récupérer la TVA sur leurs achats de gazole, mais pas sur les autres carburants. Le gouvernement propose d'étendre cet avantage à l'essence. Mais quid du gaz naturel ? De l'hydrogène, de l'électricité ? Cela aura été la marque du président en place. Aucune réforme globale, aucune vision d'ensemble, aucune ambition, sinon de répondre sans faire de vague à une question d'actualité. On attendra alors un autre gouvernement pour faire les vraies réformes dont on a besoin.


Laurent J. Masson


Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; bonus-malus-prime-taxe ; carburant-energie







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