Il a préféré l'Alpine à la Zoé
Lun 06/03/2017 — La passion d'abord.
C'est un évènement que beaucoup attendent, on assistera demain à Genève, à la renaissance de la marque Alpine. Une voiture de sport de petite taille, très légère et efficace, sous un label qui s'était couvert de gloire en rallies dans les années 1970. La nouvelle Alpine A110 ne sera pas, à priori, une voiture écologique, elle ne sera ni électrique et encore moins hybride, car ce sont des technologies lourdes, mais il y a des immenses vertus à la légèreté. Plus une auto est légère, moins elle aura besoin d'énergie pour avancer.Il y a ensuite une surprise derrière l'auto, puisque l'ingénieur en chef d'Alpine, était avant cela directeur de gamme technique adjoint X10. X10 étant le nom interne à Renault du projet qui a débouché sur la Zoé. Comme quoi, si on dit que la propulsion électrique est l'avenir de l'automobile, un ingénieur leader sera passé de l'électrique à l'essence. Alors certes, peut-être n'y avait-il plus besoin de lui, une fois la Zoé lancée, mais il faut aussi penser aussi qu'un projet comme celui de l'Alpine est le rêve de milliers d'ingénieurs. Allez, on le comprend !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; hautes-performances