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Premier cliché de la Tesla Model Y

Jeu 08/06/2017   —   Un SUV pour 2020.
Tesla Model YElon MuskLors de l'assemblée générale des actionnaires de Tesla, Elon Musk a plusieurs fois créé la surprise (comme à son habitude), et notamment en dévoilant une première illustration de la future Model Y. Ce sera un SUV de taille moyenne, plus petit que l'actuelle Model X. Mais alors qu'on l'attendait comme une variante, un développement de la Model 3, Elon Musk a dit que ce sera une auto toute différente. Notamment parce qu'elle abandonnera le circuit électrique 12 volts, que tous les constructeurs utilisent encore pour les phares et les accessoires. On dira là un grand bravo à Elon Musk. Félicitations M.Musk ! Car si cela fait plus de 20 ans qu'on parle de remplacer le 12 V par un circuit 42 volts, aucun constructeur n'avait encore eu le courage de se lancer pleinement dans cette nouvelle architecture. Il fallait un disrupteur...

Et Elon Musk a ensuite étonné son monde, en expliquant qu'avoir fait la Model X sur la base de la Model S n'était finalement pas une bonne idée. Parce qu'un SUV et une berline sont deux autos bien distinctes, et qu'elles doivent alors reposer sur des bases distinctes. On veut bien, mais il faut rappeler que Tesla est une entreprise qui n'a jamais fait autre chose jusqu'à ce jour que de perdre de l'argent... Alors que si Volkswagen parvient à gagner des milliards, c'est justement parce qu'il a l'habileté de construire des autos aussi différentes qu'une Audi TT et un Volkswagen Tiguan, sur une même architecture, avec un maximum de pièces communes. Pour revenir à la Model Y, la seule certitude à ce jour est qu'elle ne pourra être fabriquée à l'usine de Fremont. Tesla doit trouver l'emplacement d'une future usine, et... La construire. Que personne alors ne rêve à cette Model Y avant 2020.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; industrie-production ; voiture-electrique