Tesla condamné pour pollution d'oxydes d'azote
Mar 06/03/2018 — La loi est la même pour tout le monde.
Tesla, le constructeur automobile établi en Californie, produit des voitures zéro émission. Toutes ces autos sont électriques, et cela est de notoriété publique. Mais si les autos ne polluent pas, on ne peut ignorer la pollution du site de production. Et là, le constructeur n'est pas aussi brillant qu'on pouvait l'espérer. Il vient d'être condamné à payer une amende de 139 500 $ pour émission excessive d'oxydes d'azote (NOx).Le pire est cependant dans la réponse du constructeur, qui explique que ce n'était pas sa faute, mais celle de machineries anciennes. Et là, c'est trop facile. L'usine Tesla était auparavant une usine gérée conjointement par General Motors et Toyota, et le jeune constructeur explique que la pollution excessive résulte d'anciens équipements laissé par les occupants précedents. Les faits sont que GM et Toyota ont arrêté toute production dans cette usine en 2009, quand Tesla a été reconnu coupable de pollution entre 2013 et 2016. Tesla ayant pris possession de l'usine en 2010, il a eu largement le temps de corriger ce qui n'allait pas, et c'est d'ailleurs ce qu'il a finalement fait.
On voudra bien lui pardonner cet écart au vu du caractère zéro émission de ces autos, mais il n'empêche qu'il aura dû payer l'amende malgré tout...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; industrie-production ; ecologie