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La Cupra e-Racer électrifiée grâce à Rimac

Sam 07/07/2018   —   Le savoir-faire croate.
Cupra e-Racer électrique de compétitionLe monde avait découvert une nouvelle marque au dernier salon de Genève. Cupra. La marque haut de gamme, très sportive, de la marque espagnole Seat. Avec une surprise, la présentation d'une voiture électrique de compétition, la Cupra e-Racer. La voiture présente sur le salon suisse était une maquette, mais la vidéo ci-dessous prouve aujourd'hui que la Cupra e-Racer roule. Elle marche même très fort, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, et de 0 à 200 km/h en 8,2 secondes !

C'est grâce à un moteur électrique de 300 kW (en continu, et 500 kW en crête). Pour l'alimenter, les ingénieurs ont retenu de toutes petites cellules (comme Tesla), il y en a 6072 au total. Les premiers tests eurent lieu sur une piste très chaude, sous un soleil de plomb à Zagreb, et ils au moins confirmé la bonne qualité du refroidissement de la batterie, comme de toute la propulsion (ce qui n'est encore le cas des Tesla de compétition dont le nouveau championnat devrait bien bientôt débuter). Une surprise est que le développement de ce groupe propulseur n'est pas le travail d'ingénieurs espagnols, et pas non plus d'allemands malgré que Cupra appartienne au groupe VW, mais croates. C'est en effet Rimac, le fabricant de la voiture électrique la plus rapide du monde, qui a la paternité de cette voiture de compétition. Bravo, les croates !



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Seat ; competition-manifestation ; concept-prototype-electrique