Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Tesla va produire ses Model 3 et Y en Chine

Jeu 12/07/2018   —   A Shanghaï.
Elon Musk à ShanghaiElon Musk était en Chine en début de semaine, et il y a signé un accord par lequel Tesla va construire une usine près de Shanghaï. C'est une première, parce que cette usine appartiendra au constructeur dans son intégralité. Il y a quelques semaines encore, la chose n'était pas possible. Les constructeurs auto qui voulaient s'implanter en Chine ne pouvaient le faire qu'en s'associant avec un partenaire local. Tesla est donc le premier à profiter de cette nouvelle mesure qui doit favoriser les investissements étrangers. C'est bien joué de la part de la Chine, car le budget initial est assez énorme. On parle de 5 milliards de dollars ! La somme est si élevée qu'on se demande où Tesla va la trouver... Aux Etats-Unis, ou en Chine ?

Si la somme est élevée, les volumes de production le seront aussi. L'objectif est une capacité d'un demi-million de voitures par an. Ce qui fait réféléchir, parce que même si le marché chinois est énorme, et qu'il est en croissance, une écrasante majorité du marché est avec des voitures de moins de 20 000 €. On ne sait encore si le faible coût de la main d'oeuvre chinoise permettra d'abaisser les tarifs, mais au prix actuel des Tesla, il serait impossible d'en vendre un demi-million par an. On peut donc parier que l'essentiel de la production sera des Model 3, et sa variante SUV, la future Model Y, dans leurs versions de base.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; industrie-production ; voiture-electrique







Dernières actualités de l'écologie automobile :


17-07-2019 — Toutes les bornes de recharge Chargemaster accepteront les cartes de crédit — Les autres réseaux vont suivre...

15-07-2019 — Avec son système CVVD, Hyundai-Kia rejoint les meilleurs motoristes — Le moteur à combustion progresse toujours.

14-07-2019 — Une Lexus qui roule toute seule à Bruxelles — Histoire belge.

13-07-2019 — Ford va construire une électrique sur base Volkswagen MEB — Concurrents et partenaires.

12-07-2019 — Ford Transit hybride rechargeable, le modèle de série bientôt en France — Avant la fin de l'année.

12-07-2019 — Fiat confirme la production d'une future petite électrique — Mais tout n'est pas clair.

11-07-2019 — EXP 100 GT, la Bentley de dans 15 ans — Concept tout électrique.

10-07-2019 — Volkswagen ID3 : premier essai d'une électrique abordable qui charge à 125 kW — La concurrence battue.

10-07-2019 — La Mini électrique est arrivée, c'est la Cooper SE — Vraie Mini, donc pas autoroutière.

09-07-2019 — L'Opel Corsa-e est disponible à la commande — A partir de 30 650 €.

09-07-2019 — Renault prend position contre le superéthanol E85 — En choisissant de relancer le GPL.

08-07-2019 — Goodwood : les électriques sont en piste — Show branché.

08-07-2019 — Autoroutes : nationaliser... Pour s'endetter pour payer ses dettes — Et toujours les français qui paient.

07-07-2019 — Toyota Prius hybride rechargeable solaire — Prototype d'équation gagnante.