On savait déjà plus ou moins que le groupe Fiat Chrysler Automobiles travaillait à un projet de Jeep hybride rechargeable, mais voici une confirmation officielle. C'est l'annonce que l'usine de Toledo, dans l'état américain de l'Ohio fabriquera le boitier électronique de puissance qui contrôlera le système de propulsion hybride du futur modèle. Et ce sera bien une Wrangler, comme s'appelle aujourd'hui la Jeep traditionnelle.
La nouvelle pourra effrayer certains puristes, mais l'aptitude à évoluer en pleine nature dans le plus parfait silence (comme nous l'avions essayé avec un Mitsubishi Outlander PHEV) devrait les réjouir. L'expérience est unique, et grandement appréciable.
On savait déjà plus ou moins que le groupe Fiat Chrysler Automobiles travaillait à un projet de Jeep hybride rechargeable, mais voici une confirmation officielle. C'est l'annonce que l'usine de Toledo, dans l'état américain de l'Ohio fabriquera le boitier électronique de puissance qui contrôlera le système de propulsion hybride du futur modèle. Et ce sera bien une Wrangler, comme s'appelle aujourd'hui la Jeep traditionnelle.