Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Mercedes 350 : 8 ; 6 ; maintenant à 4 cylindres, et demain électrique

Jeu 04/10/2018   —   La seule solution.
Mercedes 350SE de 197345 ans séparent les 2 premières photos de cette page. Elles montrent pourtant presque la même voiture, puisqu'il s'agit dans les 2 cas de Mercedes 350. Une 350 SE de 1973, et une CLS 350 de 2018. Fin 1972, quand la nouvelle génération de la Mercedes classe S est sortie, et si on écarte l'exceptionnelle 600, c'était la plus belle des Mercedes, puisque la 450 n'allait sortir que plusieurs mois tard. Son moteur était un 8 cylindres en V, d'une cylindrée de 3,5 litres.

L'appellation 350 allait disparaître en 1980, remplacée par la 380, et elle ne réapparut qu'en 2002, avec des autos motorisés par un 6 cylindres en V d'une cylindrée de 3,7 litres. La technologie ayant fortement progressé, ces voitures à moteur V6 étaient nettement plus performantes que les anciennes 350 à moteur V8 (indépendemment de la petite augmentation de cylindrée).
Mercedes CLS 350 de 2018Mais en 2018, c'est une véritable révolution qui arrive sous le capot de la Mercedes 350, puisque, la technologie ayant encore progressé... Son moteur n'est plus qu'un 4 cylindres de 2 litres. Avec un alterno-démarreur en 48 volts, ses émissions de CO2 sont de 162 g/km. Cousin du moteur de l'A35 AMG, ce moteur sort 300 ch et 400 Nm. La Mercedes CLS 350 accélère de 0 à 100 km/h en 6 secondes, et sa vitesse maximale est de 250 km/h.

C'est donc nettement mieux que la 350 SE de 1973, même s'il évident que pour le bruit et l'agrément, le remplacement d'un V8 par un 4 cylindres en ligne, ne fera pas que des heureux. Et on s'effraie de l'avenir. Parce que s'ils enlèvent 2 cylindres à chaque fois, on peut écrire carrément qu'une Mercedes 350 motorisée par un bicylindre à plat refroidi par air, on n'en veut pas !

Le futur est heureusement à Paris, au salon, et voici ci-dessous la Mercedes EQC 400 4Matic. Elle est est électrique. Avec les règlementations à venir sur la limitation des émissions de CO2, il apparait que les constructeurs n'auront plus d'autre choix que le zéro émission, pour leur gros modèles.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC de 2018

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel ; voiture-electrique







Dernières actualités de l'écologie automobile :


26-06-2019 — BMW réinvente sa M1 en hybride rechargeable — Concept Vision M Next.

26-06-2019 — Pollution de l'air : la France fautive de n'avoir pas respecté le droit européen — Rien d'autre.

25-06-2019 — Blablabus, un potentiel à prouver — Et un gros challenge.

24-06-2019 — La Lada Niva homologuée Euro 6d-Temp en WLTP — L'ancêtre fait de la résistance.

23-06-2019 — La Pininfarina Battista fait son show à Turin — L'hypercar silencieuse.

22-06-2019 — Taxer les voitures au poids, la fausse bonne idée — Contre le progrès.

21-06-2019 — Un accord de circonstance avec Waymo pour Renault-Nissan ? — Et les technologies existantes ?

20-06-2019 — La Renault Triber avec les avantages et inconvénients du tiers-monde — Pas pour l'Europe.

20-06-2019 — Peugeot 2008 & e-2008, ils voient grands — 4,30 m de longueur.

19-06-2019 — La Honda e : tout pour le plaisir... De courte durée — Le grand risque.

18-06-2019 — La nouvelle Renault Zoé est-elle assez nouvelle ? — Toujours pas de recharge rapide.

16-06-2019 — Avec Northvolt, la plus grande usine de batteries en Europe sera en Suède — Grâce à Volkswagen.

15-06-2019 — Nissan e-NV200, plus de batterie, plus de succès — 10 000 ventes.

14-06-2019 — Un premier cliché volé de la Renault Zoé II — Ou Zoé 1.5 ?