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Renault EZ-Ultimo, diligence sans chauffeur

Sam 06/10/2018   —   L'inclassable.
Concept électrique Renault EZ-UltimoLe premier regard laisse perplexe ? S'agit-il bien d'une voiture ? Les proportions sont inhabituelles. Avec une longueur de 5,70 m, ce Renault EZ-Ultimo égale les américaines des années 1970, et il a même l'air encore plus long que cela, puisqu'il est très bas, avec une hauteur de seulement 1,35 m. Il y a aussi cette porte absolument immense. 2,63 m d'ouverture latérale, c'est du jamais vu. Et puis, il y a ces roues dont on se demande si elles peuvent seulement tourner.
Concept électrique Renault EZ-UltimoC'est franchement très peu réaliste, mais Renault ne cache pas que cette voiture n'est absolument pas pour demain. Ce concept nous projette dans un avenir lointain, où conduire sera peut-être devenu une anomalie. Il n'y a d'ailleurs aucun volant dans cet EZ Ultimo. L'habitacle ressemble plus à un salon que l'intérieur d'une automobile, et on y remarque même un siège dans le sens contraire à la route, sans doute agréable pour converser avec les passagers assis dans le sens de la marche, mais désagréable autrement.
Concept électrique Renault EZ-UltimoOn verra enfin que pour assurer une intimité inhabituelle dans une voiture, les vitres sont opaques de l'extérieur, et ne sont pas d'un seul tenant, mais constitués de petits carreaux. Bon... Ce concept EZ-Ultimo est une traction avant électrique et autonome, et il présente une certaine vision de l'avenir. C'est certes luxueux et innovant, mais cela ne fait pas nécessairement rêver pour autant. Plus qu'une voiture, cet EZ Ultimo évoque plutôt les diligences du XIX° siècle, où les passagers donnaient leur destination à un chauffeur, et ne s'occupaient ensuite plus de rien.
Concept électrique Renault EZ-Ultimo

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar-Land-Rover ; salon-automobile ; automobile-design







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