Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Transit & Tourneo, Ford croit vraiment en l'hybride rechargeable

Ven 12/04/2019   —   Prolongateur d'autonomie ?
Ford Transit hybride rechargeableIl s'appelle Transit s'il est destiné au transport de marchandises (carrosserie tolée), ou Tourneo s'il est destiné au transport de personnes (carrosserie vitrée). Mais il y a 20 ans, c'était le même nom de Transit que Ford employait. Parce que c'est le même véhicule, et donc les mêmes groupes propulseur, aujourd'hui hybride rechargeable. Mais de manière originale. On pourrait presque parler de véhicule électrique avec prolongateur d'autonomie, puisque la propulsion est exclusivement électrique. Le moteur essence ne sert à rien d'autre qu'à recharger la batterie. Nous avons donc un moteur électrique qui prend son énergie dans une batterie lithium-ion de 13,6 kWh, soit de quoi parcourir quelques 50 km, et après cela, soit on s'arrête pour recharger – ce qui demande de 5 heures et demie à 3 heures selon la puissance disponible – soit le moteur essence démarre automatiquement.
Ford Tourneo hybride rechargeableCe moteur est un 3 cylindres EcoBoost, un moteur qu'on connait déjà bien sous les capots de nombreuses Ford, et dont le fonctionnement est ici optimisé pour servir de générateur. Et le système est intelligent. Il y a déjà 4 modes de conduite (EV Auto, EV Now, EV Later ou EV Charge, selon que l'on laisse totalement la main au cerveau du véhicule, qu'on veuille recharger, ou donner la priorité à la batterie ou à son prolongateur), et contrairement à ce qu'on pourrait penser, le moteur essence ne tourne pas toujours au même régime. Il a lui aussi plusieurs modes de fonctionnement, selon le besoin de puissance, et la demande du conducteur. Le meilleur maintenant est que ces véhicules Transit et Tourneo ont passé le stade de prototype. Ils seront disponibles au dernier trimestre, et pour celui qui veut un vrai véhicule électrique 8 places (ou un fourgon), zéro émission pour le quotidien, tout en ayant la versatilité d'un essence pour les longs trajets, il n'y a aucune concurrence.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; voitures-hybrides-rechargeables ; poids-lourds-utilitaires







Dernières actualités de l'écologie automobile :


26-04-2019 — Tesla améliore sa Model S et renforce son leadership — 595 km d'autonomie.

25-04-2019 — La stratégie de Nissan pour redevenir japonais — Une partie pourrissement.

25-04-2019 — Ford s'associe à Rivian... Pour gagner du temps — Quelle surprise !

24-04-2019 — Le Renault Kangoo de 2020, évidement électrique — Mais sans oublier le diesel.

24-04-2019 — Sono Motors va produire sa Sion en Suède et sauver NEVS ? — Conception start-up, production start-up.

23-04-2019 — Hyundai-Kia inventent l'électrique réglable par smartphone — Et un nouveau réseau social ?

22-04-2019 — Singulato iC3, la fille inattendue de la Toyota iQ — Pour les chinois.

21-04-2019 — Kia e-Soul : premier concurrent de l'e-Niro — Une grosse différence.

20-04-2019 — Mazda lance un diesel aux Etats-Unis — Un cas unique ou...

19-04-2019 — Concept Genesis Mint électrique : mieux que BMW — Même si ce n'est qu'un concept.

19-04-2019 — Kia HabaNiro, est-ce le futur Niro ? — Toujours aussi rapide.

18-04-2019 — Rapide E la première Aston Martin électrique — Un tour de force.

18-04-2019 — Renault EZ-Flex, pensé en fonction des besoins — 100 % utile.

17-04-2019 — La police anglaise va détecter l'usage du téléphone au volant — Mieux que la vitesse.