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Autoroutes : nationaliser... Pour s'endetter pour payer ses dettes

Lun 08/07/2019   —   Et toujours les français qui paient.
Panneau autorouteLes autoroutes ont été privatisées en France, et si cela a fait rentrer de l'argent dans les caisses de l'état, ils sont nombreux ceux qui pensent que c'était une mauvaise idée. Que le réseau routier devrait faire partie du domaine public, et l'idée de nationaliser les autoroutes fait alors régulièrement l'actualité. C'est un député de la majorité qui l'évoque aujourd'hui, Jean-Baptiste Djebbari, député LREM de Haute-Vienne, son projet est exposé dans Le Figaro, et franchement, il n'a rien compris.

Parce que dans l'esprit des automobilistes, la motivation première pour nationaliser les autoroutes, est de les rendre gratuites. Alors que ce propose le député est d'emprunter. Ce ne serait bien sûr pas une nationalisation sauvage. Tous les contrats de concessions seraient respectés, mais l'idée est que même si ce ne sera pas avant 2032, en revenant à l'état, les recettes des péages reviendraient à l'état à compter de cette année 2032. Et l'idée tordue du député est qu'avec ce futur revenu garanti, il serait possible d'emprunter dès 2020, pour aider à boucler le budget qu'on n'arrive pas à boucler. Comme s'il n'y avait pas assez dettes pour les générations futures... Autrement dit zéro réforme, et on augmente encore une dette qui bat déjà tous les records. On se demande vraiment ce que les politiciens seraient capables de faire s'il leur était interdit d'emprunter...


Laurent J. Masson


Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; politique-transport_France







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