PSA et FCA, un géant en devenir
Jeu 19/12/2019 — Face à un travail gigantesque.
Cette fois fois, c'est officiel, le groupe français PSA a annoncé son mariage avec le groupe italo-américain FCA, qui a fait de même. Mais pour comme un mariage de personnes civiles, il faut le faire enregistrer, et que les diverses autorités n'y trouvent rien à redire. Ceci prendra assurément plus d'un semestre, voire deux. On peut n'anmoins se montrer confiant, même s'il est clair que le futur nouveau groupe aura une position de leader sur plusieurs grands marchés, comme la France et l'Italie, avec une confortable marge d'avance sur le suivant.Le nouveau groupe n'a pas encore dévoilé son nom, mais déjà il impressionne, avec un chiffre d'affaires de 170 milliards d'euros (!), et des ventes annuelles de 8,7 millions de véhicules. Sans oublier les quelques 400 000 salariés, partout dans le monde. On attend tous la suite, mais on sait qu'elle ne sera pas simple, et surtout qu'elle va demander un travail formidable. Les gammes Fiat et Chrysler sont réduites, et tout le monde voit qu'il faut développer une nouvelle Punto sur l'excellente base de la Peugeot 208, mais ceci va demander plusieurs années... Idem pour un modèle du segment supérieur, comme pour une nouvelle Chrysler aux Etats-Unis. Et quand il y a tant à faire comme c'est le cas, on imagine que le plus difficile sera de déterminer les priorités. Mais nous pensons qu'on peut faire confiance à M.Tavares pour réussir la fusion. Et cela le fera entrer au Panthéon des très grands de l'automobile !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; commerce-distribution