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Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro

Jeu 30/04/2020   —   Belle et désirable.
Audi A6 Avant 55 TFSI e QuattroUn grand break Audi ! Ou la voiture familiale par excellence, du moins jusqu'à l'arrivée des SUVs. Mais pour ce qui est de la finesse aérodynamique (donc de la consommation), et du plaisir de conduire (masse et hauteur du centre de gravité), les breaks conservent l'avantage. Pour en profiter au maximum, voici un modèle qui promet beaucoup, l'Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro. Une hybride rechargeable. Elle associe un moteur turbo-essence 4 cylindres de 2 litres délivrant une puissance de 252 ch, avec une machine électrique de 105 kW. La puissance totale disponible est de 270 kW (367 ch). Le moteur électrique est intégré à la boite de vitesses automatique S Tronic, laquelle transmet sa puissance à un système Quattro. C'est à dire qu'on a une vraie transmission intégrale, et non pas un système bâtard, avec juste un petit moteur électrique accolé au pont arrière.
Audi A6 Avant 55 TFSI e QuattroC'est la promesse d'un bon comportement routier, avec aussi de très bonnes performances, puisque le 0 à 100 km/h est annoncé en 5,7 secondes, tandis que la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h. Mais parce que ce break est un TFSI e, il est aussi capable de parcourir 51 km sans démarrer son moteur essence, grâce à une batterie d'une capacité de 14,1 kWh. Le seul défaut est un niveau du coffre. Sa contenance est normalement de 565 litres, elle descend sur cette version à 405 litres. C'est le prix à payer pour rouler en vert, encore qu'avec un volume total de 1535 litres lorsque la banquette arrière est rabattue, cette A6 Avant est très logeable. A noter aussi que ce groupe propulseur haut de gamme reçoit un équipement en rapport. Le pack S-Line, le virtual cockpit et les jantes de 19 pouces font partie de la dotation de série. L'Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro est accessible à partir de 70 000 €.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; voitures-hybrides-rechargeables