Hyundai RM20e, une électrique de course de 810 ch
Lun 28/09/2020 — Plus qu'un simple exercice.
Chez Hyundai, les voitures électriques, on connait. Avec la Kona EV et la Ioniq EV, le constructeur coréen est un leader. Mais pour aller plus loin, Hyundai avait investi dans Rimac Automobili, la start-up spécialisée dans l'hypercar électrique, et le fruit de cette collaboration est une voiture de course, la RM20e. RM pour Racing Midship, ce qui signifie que son moteur est en position centrale, et conséquement, que l'auto est une propulsion.
La puissance ? D'exception, puisqu'en 800 Volts, cette Hyundai de course envoie 596 kW (810 ch), et 960 Nm de couple à ses roues arrières motrices. Un très sophistiqué système de contrôle électronique de la motricité est donc indispensable, et grâce à lui, cette RM20e accélère de 0 à 200 km/h juste sous la barre de 10 secondes. Prévue pour la course, la batterie n'a qu'une capacité de 60 kWh, il ne faudra donc pas s'attendre à des records d'autonomie.
Néanmoins, en dépit de ces performances explosives, Hyundai indique que son auto reste douce à conduire, et très utilisable sur la route. On est d'ailleurs presque choqué de voir que ce prototype possède des plaques d'immatriculation... On ne croira pas pour autant que Hyundai va prochainement mettre sur le marché une électrique de 800 ch, mais s'il en lance bientôt une de 400 ch, il n'aura pas été inutile que les ingénieurs aient de la pratique sur une voiture de développement 2 fois plus puissante.
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